Agrément Part 147
L. P. Alexandre DENIS
Montmirault
91590 CERNY
Tel. 01 64 57 60 22
Du lundi au vendredi,
de 8h30 à 17h00
Agrément PART 147 |  | 
Notre lycée prépare plus de 200 élèves aux métiers de la maintenance aéronautique au niveau CAP, BAC Professionnel et Mention Complémentaire.
Ces métiers et les formations qui y conduisent sont réglementés par l’Agence Européenne de Sécurité Aérienne (EASA) relayée en France par la Direction Générale de l’Aviation Civile (DGAC). Le réglement (CE 2042/2003) stipule, entres autres, que pour pouvoir délivrer une APRS (Approbation Pour Remise en Service) sur un avion ou un hélicoptère, un technicien de maintenance doit être titulaire d’une licence de maintenance d’aéronefs. Cette licence témoigne d’une formation spécifique et d’une expérience en milieu certifié par l’EASA et est reconnue dans chacun de ses états membres. Il faut noter que l'obligation de licence ne concerne pas la personne qui réalise les tâches de maintenance mais celle qui délivre l'APRS. Toutefois, en dehors d'un atelier agréé, un mécanicien qui ne détient pas de licence ne peut exécuter des tâches de maintenance que sous le contrôle direct et constant d'une personne titulaire d'une licence. C’est là qu’intervient l’intérêt d’une certification pour le lycée : non seulement la formation prodiguée est garantie conforme aux exigences de l’EASA, mais l’élève pourra, sous certaines conditions, bénéficier d’une réduction de durée d’expérience professionnelle de plusieurs années et ensuite prétendre à l’obtention d’une licence ; un avantage non négligeable pour son employabilité.
English version :
Presentation of the Part 147 training institution, approved with the n° FR.147.0027 The lycée professionnel Alexandre Denis prepares more than 200 students in the aeronautical maintenance field for the CAP, Bac Pro and Mention Complémentaire level.
These jobs and trainings are regulated by the European Aviation Safety Agency (EASA) represented in France by the Direction Générale de l’Aviation Civile (DGAC). The rule (CE 2042/2003) stipulates, among others, that in order to put all or any of an aircraft back on, a technician of maintenance must be holder of an aircraft maintenance license. This license proves the specific training and experience in certified environment by the EASA and it’s recognized in each one of its member states. In preparation for giving a training and exams such as specified in the Part 66 of the rule, our school responds to requirements since 2006 to be certified Part 147 training institution. So the school has a training quality system overseen by a quality manager. Thus thanks to this certification, at the end of the training and following some requirements, our students may have a reduction of professional experience period of several years and later may aspire to getting an aircraft maintenance license. That’s why we give a great importance to follow our students, in course or in training course (training period in industry). |
